カテゴリー: Gears2 / 3 ページ

自転車

シティ車をランドナー風にカスタムした改造の歩み:コンポーネント編

初めて竜飛岬へ自転車で行った時、勾配12%の坂で全力で踏んでるのにむしろ下がってしまい、峠全部を押して登ったという屈辱を味わい、ギア変更の必要性を感じました。
自転車のカスタマイズで一番頭を悩ませるのが、ギアや変速機まわりのいわゆるコンポーネントです。シティサイクルをスポーツ用バイク風にカスタムするためにはものすごく高い壁がありました。

シティ車をランドナー風にカスタムした改造の歩み:足回り編

パニアアッグスタイルで何度かキャンプもしているうちに「もっと遠くへ」という欲が出てきました。遠くへ行くためには、速度もそれなりに重要になってきます。速くなるためのカスタムとチューニングについて記録しておきます。

シティ車をランドナー風にカスタムした改造の歩み:ハンドル編

クロスバイクドロハン化カスタム、これが結構骨が折れます。乗り越えなければならないハードルが多いんですよね。ハンドル、ブレーキレバー、ブレーキケーブルの選び方と実際どんなものを選んだかを記録していきます。

シティ車をランドナー風にカスタムした改造の歩み:荷物編

これまでの改造歴を何回かに分けてまとめてみたいと思います。
一般車をランドナー風にカスタマイズした記録を数回に分けて書いていきます。
今回は自転車旅に必須の荷物の取り扱いについて。わりと軽めのカスタム内容になってます。

Garmin Edge 130 Plus1ヶ月使用レビューとCYCPLUS m2との比較

これまでサイコンはCYCPLUSという中華ブランドのサイコンを使用していました。廉価ですけどGPS測量・ANT+とBTセンサー対応・視認性もよくてバッテリも8時間くらいいけるし充電も速いなかなかいいものでしたけど、ワークアウト機能やナビ機能が欲しくなって買っちゃいました、Garmin Edge 130 Plus。

Amazfit Band7 使用レビュー サイクリストが1ヶ月使ってみた感想

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