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初めて竜飛岬へ自転車で行った時、勾配12％の坂で全力で踏んでるのにむしろ下がってしまい、峠全部を押して登ったという屈辱を味わい、ギア変更の必要性を感じました。
自転車のカスタマイズで一番頭を悩ませるのが、ギアや変速機まわりのいわゆるコンポーネントです。シティサイクルをスポーツ用バイク風にカスタムするためにはものすごく高い壁がありました。

パニアアッグスタイルで何度かキャンプもしているうちに「もっと遠くへ」という欲が出てきました。遠くへ行くためには、速度もそれなりに重要になってきます。速くなるためのカスタムとチューニングについて記録しておきます。

クロスバイクドロハン化カスタム、これが結構骨が折れます。乗り越えなければならないハードルが多いんですよね。ハンドル、ブレーキレバー、ブレーキケーブルの選び方と実際どんなものを選んだかを記録していきます。

これまでの改造歴を何回かに分けてまとめてみたいと思います。
一般車をランドナー風にカスタマイズした記録を数回に分けて書いていきます。
今回は自転車旅に必須の荷物の取り扱いについて。わりと軽めのカスタム内容になってます。